我为什么要选择GW 250并选择天津王:绝对经典,

让我再补充一点:天剑王开启了250中国人的时代,但我们仍然要赶上。科学进步是水冷却而不是空气冷却。水冷是最好的冷却方法。它用于摩托车和汽车。,船上的发动机。
空气冷却,它的许多环境和材料因素,缓慢的散热性,在汽缸中燃烧故障,高料筒温度逐渐由不稳定冷却的限制,所以通过水冷却逐渐取代,最传统的这是一种冷却方法。
水冷的优点是气缸温度稳定稳定,散热好,散热快,大大改善了气缸的燃烧环境。
有人说GW 250气缸是由铸铁制成的。天健王没有制造铝制气缸,这是一个误区。铸铁气缸比铝制气缸具有更好的耐磨性。很多人不知道,但没有铝缸散热,水冷却解决了散热问题。我认为日本的小型设计引擎仍然非常严格。此外,GW 250是一个真正的全球模型。世界上的GW 250产自中国常州。
由于铃木为我们带来了两个带水冷技术的250缸,我们为什么要拒??绝呢?
有人说GW 250不是CBT机器加水冷加电喷雾。
你是对的:我认为它也是一台增加了水冷技术的CBT机器。嗯,CBT机器是一个经典型号,最初是125 CC的替代品。功率有点小。添加水和凉爽是不经典的。
GW 250引擎是可执行设计。水冷解决了长期高速冷却的问题双缸解决了中央和后部加速问题。由于解决了长期以来双门是加速问题的前部的比赛中,设计是相对平衡的,当然我是几十年前的粉丝,我学到了很多从发动机。
日本紧凑型轿车可能是事实,但我们不需要忠实于您的品牌。他打你,你忠实于他吗?
然后你根本不了解这辆车。你应该看看摩托车书籍,了解世界各地摩托车的发展趋势,并了解摩托车发动机的结构。
我在列表中的第一次战争的一次,我鹰是一批GW250的,铃木已被列入GW250 EN125,它是本田战鹰150。
我对日本小型车的品牌没有忠诚度。如果您拥有良好的技术,请进行更改。
如果雅马哈和本田拥有高科技汽车,我就像雅马哈,本田。
GW引擎的设计与CB引擎非常相似。它相对平衡。YB机器的前部不好。GS飞机的前部非常好。尽管CB机器的两端都是平衡的,但它是中等的,偏移量为125。
GW不同,排量增加到250并用水冷却。因此,我们建议您避免像我这样的许多人的弱点,并满足您的需求。如果您是经验丰富的摩托车爱好者,您一定会选择GW 250。
没有理由为日本过时的技术付钱。我们必须拥有良好的技术和良好的价格。随着科学和社会发展的进步,未来将出现更现实的技术汽车。
世界是家庭,我想知道我为什么要购买GW 250,我的一些答案适合所有人,我希望有用。
这是我于2012年9月在四川省购买的第一台红色GW 250。
[2014年由Yiyun Lastedited - 10 - 8在12:28]

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